换18的确实好看，但是我原厂轮毂，没一个人（非车友）一眼看出是18寸的，而且原厂轮毂又重也不好看不允许改变轮毂尺寸。所以两方面考虑还是建议使用原始尺寸的轮毂及轮胎。
我想你要说的不是轮子而是轮毂。买车的时候我们能发现一个规律，就是配置越高，价格越贵的车轮毂尺寸越大，就拿帕萨特来说，中低配都是16寸轮毂，高配是17寸，而顶配则是18寸，所有的品然而没有对比就没有伤害，越看混动轮毂越漂亮，然后开始研究做功课，决定换18寸混动轮毂！
17寸刚刚好，轮胎直径大了百分之0.3而已，路码不影响，极极225/35/18,可能会衬轮眉，要改悬架，所以就17就行了，如果再实用点16寸也可以了，走烂路能大胆一些，不过外胎直径偏差大一点点，刹16寸轮毂改成18寸轮毂是合适的。但是不宜直接更改，在更改的时候需要注意的是：改装轮毂的时候不要选择跨度过大的，因为要保持更改前后的轮胎圆周周长一样，所以尽
16寸轮毂不宜直接改装18寸轮毂。一般来说，改装轮毂不宜跨度过大，直接从16寸改装到18寸，因为要尽量保持轮胎圆周周16寸轮毂改18寸轮毂注意事项首先，从政策上来讲，更换非原车尺寸轮毂是不允许的。《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构
