前阵子弄了个2.0新款发动机，最近生意又不好，闲来没事，想着把发动机拆了。本人从来没有动过手，拿过工具，修过车。就当做一个学习的过程吧。人生中第一辆车福克斯洗肺穷游之泰国沙美岛但本次拆解的东风标致408却给编辑一种诚意满满的感觉。钣喷工艺：按照惯例，拆解之前，我们先会对车辆的钣喷工艺进行简单的测试。东风标致408(参数|图片)左侧翼子板与门板漆面厚度平
⊙﹏⊙ 但是由于日益严格的环保要求，这个1.8的发动机也是最短命的发动机，14年新改款的408上市到16年，两年的时间，这款1.8的发动机就停产了。我网上找到的参数，其实这个EC8发动机和EC6的发从这台标致408(参数|询价)的发动机来看，开了10万公里后并没有出现太大的问题，只有少量的积碳和油泥，定期清理即可。虽然车主在8万公里后就没有再去正规4S店做保养，但从动态表现和拆
于是，有车友就分享出了标致408的拆车图片。这是两台标致408,分别是白色款和黑色款，前后的保险杠都被拆了下来。拆车后，看到前后的防撞梁都十分醒目。前后防撞梁采用的都是铝合金材从这台标致408发动机来看，行驶10万公里后没有太大问题，只能定期清理少量积碳和污泥。虽然8万公里后车主没有去正规的4S店维修，但从动力性能和拆解后的情况来看，发动机还能继续奋斗
╯△╰ 16款408。5万公里发动机故障灯一个月亮三次。这个车就那样了。修不好的标志。我另一台车宝骏510。8万公里就换过机油屁事没得这一辈子再也不买法系举报| 查看对话| 顶(0) |但这并不是说标致408的前脸就不堪一击了，在塑料保险杠的内部我们看到了标识为红色的前防撞梁，它
