BALANCE技术人员严格按照迈拓刹车的安装流程进行安装，用专用的扭力扳手给固定螺丝紧固扭矩，拆除原车卡钳刹车盘后，对原厂轴头进行除锈工作，并涂抹高温润滑脂，保证刹车盘接触面没有改包围什么的，改装了轮毂刹车以及避震，这三个改下来，整个车的气质提高了不少，更加运动，更加型男，出门溜达几圈的回头率都还不错呢。轮毂选择了锻造轮毂，有个非常大的优点
这辆阿特兹选择了与众不同的深褐色贴膜，质感相当不错，除了小包围之外还有一片小扰流，营造出贴地的感觉，中网格栅换上了无标中网之外，还在上面增加了镀铬条，搭配“2017年年底买阿特兹，当时也是被魂动外观设计所吸引了。虽然之前也玩过改装，不过这辆阿特兹直到去年才开始折腾改装。”
●０● 最近，在国内一家改装店实拍一辆17万红色马自达全车贴“黑色”，但亮点不在车，而是土豪金轮毂！据悉，该款马自达是一辆18款的马自达阿特兹蓝天时尚版，车价17万左右，终端优惠5000元，17在外观上，车主改装了J前铲、J侧裙、J后唇，整辆车瞬间增加了不少运动气息。现在的这台阿特兹可以说是"改车如艺"的很好诠释，但车主表示不会止步于此，后期更为夸张的宽体配合更大的轮
不一定是几十条改装明细才叫改装车，有时候简单地更换一套合适的轮毂，通过绞牙避震调整恰当的车身高度，再配合原厂的线条，出来的效果还是不错的。正如今天大家看到的这台马自达阿特兹，改装品牌：TEI Racing。改装车型：马自达阿特兹(原车19寸轮毂), 改装产品参数，前轮安装P60ES黄色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；TEI Racing钢喉；
