拆开这辆奕泽的前保险杠，发现这辆车是比较新的双防撞梁设计，并且都配有行人保护泡沫。卸下泡沫之后，能看到一根银白色的铝合金主防撞梁，用料比较厚道，但是厚度仅为1.84毫米，在铝合然后chr是有双前防撞梁的，上边一根防撞梁(铝合金的)主要是对中小事故的保护车身的，下边那根防撞梁(国内减配成铁的)主要是防止行人被卷入车底。图二为两根前防撞梁#丰田奕泽#广汽丰
丰田奕泽前后防撞梁图片
丰田奕泽使用的是独立悬架，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。前后都使用独立悬架可以提高汽车之前我们发布了一汽丰田TNGA架构下的首款SUV奕泽底盘解析，经过沟通协商，我们拿掉了奕泽底部护板，再将除去重重包裹之后的奕泽车身底板真实状况分享给各位车友。
丰田奕泽前后防撞梁多少钱
请注意看奕泽前面的防撞梁是铝合金的，在这个价位来说是比较厚道的。平整度不错奕泽和新凯美瑞一样都是TNGA平台架构，所以整体结构上差不太多，TNGA平台不像以往的丰田底盘，相对比较欧化，因此平整度相当不错。不仅有发动机护板，而且还有两侧护板。另
丰田奕泽前后防撞梁怎么拆
奕泽和新凯美瑞一样都是TNGA平台架构，所以整体结构上差不太多，TNGA平台不像以往的丰田底盘，相对比较欧化，因此平整度相当不错。不仅有发动机护板，而且还有两吸能盒，后防撞梁需要换，后围板后围板封边应该也是伤到了，后围板是属于车身结构件，如果修复不好，或者大面积钣金就属于事故车，一定要去4s店维修，后备箱盖能修就修，实在修不了再进行更
