整体来看，红岩杰狮牵引车的操纵上十分讨好驾驶者。能耗方面，红岩杰狮牵引车具有好的能耗展现，综合能耗为31.0L(百公里)。堵车的路况下，能耗在17.92L上下徘徊，而装满货物的实红岩杰狮c6 cng牵引车搭载了上汽动力e系列天然气动力发动机，它是上汽动力针对天然气燃料的特点，同步欧洲科技，全新设计开发而成的，其实现了“动力、排放、能效、经济性”4大升
杰狮系列重型卡车是上汽红岩的主要产品之一，这个系列源自依维柯Stralis系列重卡，在国内有着不错的口碑。如今上汽红岩再次向市场推出了国六排放标准的杰狮C6系列LNG牵引车，在完成驾驶室方面要比东风天龙，解放J6大一些，舒适性也不错，在价格方面没多少优势。不过今年推出了M100价格比较低。其实最关键的是售后问题，如果你们当地此车保有量
杰狮系列重型卡车是上汽红岩的主要产品之一，这个系列源自依维柯Stralis系列重卡，在国内有着不错的口碑。如今上汽红岩再次向市场推出了国六排放标准的杰狮C6系好。红岩杰狮390马力牵引车不止省油还省力，欧洲顶级动力配置，更有AMT变速箱加持，在公路运输车辆技术新时代，红岩杰狮390马力牵引车搭载欧洲顶级动力配置，延续
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