由于客观原因和主观原因所致，我们都或多或少地遇到过拐弯轮子碰撞或刮蹭马路牙子的情形。一、从上的图看，这个撞的似乎并不轻，轮毂都磕破了。二、尽管没有造成这个需要看一下是否出现了鼓包现象，暂时没有后期需要多观察一下是否会鼓包
碰到马路牙子而且撞击力有点大导致方向盘不能自动回正，应该是前束或者倾角数据发生了变化，要去汽修厂用举升机升高了检查一下下摆臂和横拉杆有没有变形，再做一下四轮定位。关建议更换轮胎。因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面
平时开车，侧方入库，多进多退是可允许哒！一定要记住这一点，特别是你非要把车子开的距离马路牙子无轮胎蹭到马路牙子上是很伤轮胎的，有可能会造成轮胎的侧边发生鼓包状况，也有有可能会促使轮毂变形，乃至会促使汽车底盘悬架或减振器形变。这只需是由于马路牙
⊙﹏⊙ 当车子右转弯时，左前轮和右后轮最容易压上马路牙子。前轮拐的弯肯定比后轮大，也就是拐弯给后轮留出距离。车身要与马路牙子预留一点距离，尤其走狭窄路段和内部道路，千万别擦着马当最近的直角马路牙子的尖角，在后视镜里面看不见了。再把方向往右打死倒进去，这样就不会刮蹭到车轮。通过喵哥的经验和分析，要想通过用后视镜里看直角的点位的办法，实现直角倒车时
