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左前叶子板更换是事故车吗,4s店为什么要切割不给钣金

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左前叶子板更换属于事故车,叶子板分为两种,前叶子板和后叶子板,裸露在车身外部,起到保护汽车底盘和车身的作用,如果叶子板进行了更换或是切割,就属于事故车。以小问题,我看了下换件没有显示叶子板更换或钣金那么就可以确保发生事故时叶子板是没有受到影响事故

二手车评估师翟先生:车身后叶子板更换定义为事故车,后备厢伤到三分之一就鉴定为事故车,这是规范里没有规定的。从调查结果来看,大体上,无论是普通消费者、还是二手车从业者,都对“左前叶子板更换是否属于事故车要看具体情况。如果汽车更换过左前叶子板,而且防撞梁和A柱都有过修复的痕迹,那么就可以判断是事故车。更换前叶子板也可能是因为其他原因,比如说被飞

左前叶子板更换不一定是事故车。左前叶子板只是覆盖在前轮上的一个器件,是需要用螺丝给固定住的,如果汽车更换过左前叶子板,而且防撞梁和A柱都有过修复的痕迹,那么就可以判断是事故汽车前翼子板更换不是事故车。事故车的标准如下:1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复;2、水箱及水箱支架被撞后修复或

∩▂∩ 那么不算事故车,车辆前翼子板基本都是拆卸式,发生事故后,可以进行钣金修复,或者可以进行拆卸更换。左前叶子板更换是事故车吗前翼子板的更换属于事故车。车辆上的翼子板被更换或切割过,所以是事故车。事故车辆是指因非自然磨损造成事故损坏,导致机械性能和经

1、如果车辆的前叶子板有过更换迹象,不一定是事故车;2、如果车辆更换过前叶子板,还需注意车辆的防撞梁;以及车辆的a柱;如果这两个部位有修复痕迹,可以判断为事更换前翼子板属于重大事故:1。如果只是更换翼子板,那就不是大事故,只是一般的小事故。要看里面有没

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