能钣金最好钣金万不得已才切能钣金修复就钣金修复，能换整的就换整的，切割修复会破坏车的整体坚固程度，尽量不可取
被追尾，对方全责，4s定损完把能换的全列上了对方是大保险公司也没什么异议，唯独后围板这块，4s店建议切割换新，还展示了原厂也是可以这么说吧，如果钣金成本不大于切割换件成本，就会让你钣金，那怕相差一块钱也会让你钣金。维修技师对事故车辆维修时怎么简单快捷，就会用什么办法。有些变形的地方看着只有一点
(ˉ▽ˉ；) 汽车追尾只有在受损比较严重的情况下才需要切割维修。车身损伤后一般有三种修复方法，分别是钣金喷漆、更换、切割更被追尾，对方全责，4s定损完把能换的全列上了对方是大保险公司也没什么异议，唯独后围板这块，4s店建议切割换新，还展示了原厂也是焊接并非一体的，说钣金的话难以整形完美，但我觉
ˋ＾ˊ〉-# 听我的，拉出来不切割，回头精修一下，还是一辆好车！！！切割之后，卖车的时候，你哭都没地方哭！！所以说切割是下下策，能做钣金就做钣金。钣金与切割后的结实程度相比，那钣金肯定是更胜一筹的，因为切割已经是把车辆结构破坏一遍然后再重新焊接起来，这样的车
