＼ ＿ ／ 而我们进到4S的维修车间确实都能够感受到，4S的喷漆环境要好很多，地面都可以做到一尘不染，是外边修理厂没法比的，而且4S店对喷漆程序有严格规定的，应该是几道工序，就严格按照流一般来说在4s店喷漆比较好，因为从设备来看，4s店的设备更加的专业，而且喷漆的技术人员技术方面会更好，喷漆的工艺也更好，再加上4s店使用的油漆质量上更有保证，比如车辆的调漆和配色
一般建议去4s店进行喷漆，因为4s店相对来说更加专业，4s店配套的设备更先进，在调漆和配色方面有优势，如果是选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是不错的，因比较正规的维修店喷漆都会喷三层，分别是中涂层、色漆层、清漆层，与原厂漆最大区别就是没有电泳层。电泳层是需要将车辆浸泡到油漆池，然后通电让油漆附着在车架上面，这也是一般4S店
≥ω≤ 车辆出厂后因车漆受损进行的喷漆（补漆、做漆）都属于修补漆，修补漆的喷涂工艺都是一样的，不论是4S店、修理厂或专门的补漆店。虽然工艺相同，但不同的施工要求（一般来说修理店要便宜一些，其实局部喷漆那里都可以做，但是如果接口处理不好，容易出现色差，所以一般是
可以说是外包，在一个固定的地方做喷漆服务，除了修理厂介绍之外，如果自己对门路比较熟悉的话，就可以自己去找熟悉的师傅，直接在外面做就可以了，没有必要去一些不太熟悉的4S店。后来去4S店贴膜，技师说要重新喷漆，要一千多；尾杠一个螺丝撞断了，换新的要三四千。呵呵，买车欠
