而大家最关心的后防护结构，哈弗H2的后防撞梁均处于后备厢盖最后延的外侧，两端也几乎延伸至整个车尾，很好地起到吸能的作用。拆解过程中，我们还看到了哈弗H2大量与NVH相关的设计。车车尾安全同样也以传力结构和防护设置为主，可以看出哈弗H2的后防撞钢梁还是非常粗壮的，螺栓式的安装方式大大降低了维修成本，值得称道的是，较高的车身设定使得整
长城哈弗h2有防撞钢梁的，防撞钢梁的作用就是将撞击力传导至后方的连接部位上，让纵梁和乘员舱来承受主要力量。如果乘员舱没有变形，车门可以正常打开，驾驶员能够逃出来，就算车辆安全。后防撞钢梁与张金换主任很形象的跟大家说明，哈弗H2车头部分的安全防护，整体很像人的手臂：既有防撞梁这样的“骨骼”起到支撑作用，也有吸能盒这样的“关节”来吸收碰撞力量，不同的部分分工合作，来
之后修车师傅给出了答案，因为长城哈弗H2的前保险杠是塑料的，可能是因为韧性很好，所以在撞击的时候前保险杠并没有破裂，而内部防撞梁已经弯曲。发生追尾事故后，标致5008的车主首先下车调查了两辆车的损失情况，从车主共享的照片来看，哈弗H2的受损情况并不特别严重，需要更换前面的保险杠、中网、大灯、防撞梁和水箱等部件，其他地
拆解以前防护、后防护、车门防护、地板防护、线路防护和底盘的顺序展开，首先我们先来看看哈弗H2的前部防护结构。【前部防护结构】哈弗H2前部防护结构包括保哈弗h2有防撞钢梁，防撞钢梁的作用是将撞击力传导至后方的连接部位上，让纵梁和乘员舱来承受主要力量。在车辆发生低速碰撞时防撞钢梁能有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵
