1992年，第三代捷达上市，这一代的捷达相比于上一代在产品力方面实现了跃迁，其不仅在隔音和安全性方面得到了巨大的提升，同时前座双气囊以及博世的三通道电子ABS1992年，在Golf改款的同时，第三代捷达(Jetta)也来了，不过大众给予了“新Jetta”一个全新的名字——Vento(北美市场依然叫Jetta),Vento大众首次配备了2.8L V6发动机，百公里加速仅6.9秒
≥＾≤ 并且值得一提的是，第二代捷达在1991年以合资生产的方式进入国内市场，而后便受到了巨大欢迎。凭借出色的质量和实惠的价格，它当时在国内几乎达到了家喻户晓的地步。1992年第三代捷但是新捷达VS7高光版具有更为先进的智能互联、智能安全配置。通过直观对比我们能发现，虽然两款车都属于十万级SUV，但新捷达VS7高光版在驾驶辅助类配置、科技化配置等方面，都比第
ˋ▂ˊ 第二代捷达Jetta MK2于1984年上市的。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎其次安全性是大众公司开发第四代捷达的一个重点，获得了良好的评价🚗第五代：2005年速腾速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”。外观上，车头比起上一代更加饱满圆润
第三代捷达在欧洲市场被赋予了新名字：Vento。这一代捷达未在中国生产和销售。但少量通过特殊渠道进入中国。1997年一汽大众推出的“捷达王”型是基于第二代的改良版，但前脸延续了新捷达王在骨子里依然是第二代捷达，同年第三代捷达也在海外上市，面对国内“帕萨达”的炙手可热，遭遇全球市场冷落的第三代捷达实在没有引进的必要(节省成本)。2004年，捷达再次迎来改款(换壳),
