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新瑞风S3底盘仍然采用非独立悬挂结构,结构简单成本低,但是操控和舒适性都较差,尤其是非铺装路面车身晃动明显,稳定性一般,而新瑞风S3的底盘离地间隙仅为180mm,涉水深度只有400mm,通【江淮汽车瑞风S3 2018款欧洲版1.6L CVT豪华型图片】太平洋汽车网为您提供瑞风S3 2018款欧洲版1.6L CVT豪华型底盘高清图片,另有瑞风S3 2018款欧洲版1.6L

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?ω? 瑞风S3的底盘:从车头看向车尾瑞风S3的底盘:从车尾看向车头,最小离地间隙位于副车架底部。前悬架下摆臂与副车架的两个连接处而江淮瑞风S3则反复出现,并且大部分车主都是这种情况,说明江淮瑞风S3的四轮定位不稳定,也就是轮胎、悬架之间的约束有问题,底盘设计本身就有问题,简单的调整四

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