∩△∩ 进气歧管外形如下图所示。一、拆卸进气管总成旋出进气管总成1的固定螺栓(箭头)。取出进气管总成1。螺栓拧紧力矩：10±2)N·m。▼ 安装：安装大体以倒序进行二、拆卸空气管总成01独立稳压腔之后，再分为3或4个管路分别进入气缸）或者直接使用两个独立的进气歧管。和排气歧管的4-2-1、6-2一样，进气歧管的这种分组设计是考虑到了引擎舱布局，也是为了降低每个缸
发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量，这样就能控制发动机的转速及输出功率了。进气歧管：从进气总管分支到各个汽缸的进气分管。虽然就是个管子，可却是有科技含量的噢，比如可变进气歧管。碳以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因
进气歧管进气管进气连接传输管道。空气流量传感器将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元，作为决定喷油时刻的基本信号之一。节气门控制并监测进气量的多少，间接控制喷油量。节气门：控制，监测进气量的多少，间接控制喷油量。排气系统排气系统主要由排气歧管、三元催化器、消音器、排气管等组成。排气歧管：与发动机气缸体相连，将各缸的排气集中起来导入
气门油封用于发动机气门导杆的密封，防止机油进入进排气管，造成机油的流失。气门弹簧保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性。气门弹簧座有上座干净的空气通过节气门进入进气歧管，与喷油器喷出的雾状燃油混合，形成可燃混合气。可燃混合气通过进气门进入气缸内。进气系统的组成部件如图8-2 所示。宝马N55 发动机的进气系统如
