确实会比较高，因为沃尔沃本质上还是个豪华品牌，根据车主反馈沃尔沃每次保养大概需要花费1200元左右，至于修车方面配件价格会比普通家用车略贵，但成本也在可接受8.92 分沃尔沃S90 9.38 分
我去了4S店，售后的业务接待帮我看一下，给我一份维修清单，我看了看，价格真心好贵。前后后保险杠各半根，共1600,翼子板700,主驾驶座车门1000,机盖1500,后视镜总成2是的，沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的，需要交纳高昂的关税，如此的税费需要消费者承担，所以维修费比较贵。不过根据沃尔沃政策，其旗下车辆的全部易损配件更换后
除了维修被喷最多的是沃尔沃的保养，就我个人而言，从买车到现在10000公里一保养，费用基本每次在1000左右在去年的第十二期零整比排名中，沃尔沃甚至没有进入TOP10，因此吐槽沃尔沃修车贵的并没有从中立客观的角度去考量。事实上，沃尔沃的零整比在近几年一直在下降。从2019年起，沃尔沃
13万公里更换正时皮带辅助皮带！维修发电机滑轮！难搞啊 又是5000多！不过，也有少部分人指出，沃尔沃的产品表现的确不错，但是配件比较昂贵，维修费用有些高，而且说得有板有眼。俗话说：“没有调查，就没有发言权”，沃尔沃的维修费用
非得和普通品牌比怎么可能会不贵呢？再一点就是小众化豪牌保有量少、零整比高，自然配件的价格就更贵一些，所以修车为了求证是不是真的不贵，我自己进行了百度，发现现在沃尔沃不管是保养还是维修价格都有所下降，主要是因为零整比下调，我先来说说什么是零整比：汽车零整比系数是车辆配件价格总和与整车销售价格的比
