体验上没什么差别，但是贵就贵在产品溢价了，这样买车，怎么能不会越买越穷呢？2、只看配置，不看体验国人买车还有一个误区，喜欢追求好的配置。追求好配置固然没错，但凡事也不能第一是因为车行的竞争大，许多车企都定好了计划，什么样的车适合什么样的人群，所以在价格方面是一低再低，加之又可以贷款，所以入手只要发一个万把块的首付能够提车，但往往就是这
买车的目的有很多种，但不管为啥，终极指向一定是为了让生活越来越好，所以买车后的生活本该是快乐的。可就有这么三类人，买车后不但没有快乐，而且是越开越穷，当初第五，公共交通越来越完善许多人购车就是为了图个方便，以美国为例，几乎家家户户都有车，原因是国外的公共交通并不发达，有许多居民居住的地方离汽车站可能十几公里远，这对他们
现在买车的人越来越少不是因为人们变穷了，买不起车，而是因为人们比以前更聪明了，越来越不愿意为了面子工程而买单。对于那些收入正常的家庭来说，买车已经不再是一件多困难的事，要知道，我们普通人之所以在买车的时候会考虑很多因素，就是因为资金有限，很难买车，可能还要贷款才能买。一个家庭只有这一辆车，自然需要很大的空间。以我们家
≥ω≤ 第三，公共交通工具越来越多。以前没有汽车会让人感觉寸步难行，尤其是出去办急事的时候，很多车主打不到出租车和公交车，根本没办法出门维普智能降重能从80降到20吗。现在公共交通工具的种类越来越多，各大网约车总而言之，分期买车，不把你榨干是不可能的。个人建议：只要不是做生意，也不是买豪车，20万以下的车，不要分期，等钱存够了再去全款买，车只会越来越便宜，对于“穷人”来说，省下的就是赚
买车的话要租个车位500起一个月，车险5000起一年，车的支出就一万几了。漆惜2021-10-07 回复可以不买，但是家里必须要有一辆阿漆柒七2021-10-18 回复明明是穷被硬生生说成聪明买车的目的有很多种，但不管为啥，终极指向一定是为了让生活越来越好，所以买车后的生活本该是快乐的。可有这么三类人，买车后不但没有体验到快乐，却是越开越穷，当初甜蜜的“出行
