ˇ△ˇ 热成型钢板HSB高强度安全车身高强度钢运用比例高达78%,全面保障驾乘安全。ESP车辆电子稳定控制系统ACC自适应巡航系统车型参数配置●标配〇选配-无参数对比价格车型新除了三大件之外，捷达VS5安全性也出众，高强度钢材使用比例达到66%,全面保障驾驶与乘坐安全，全车6安全气囊，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系
捷达vs5车身重量为什么这么轻车身尺寸小，用钢量小。车身使用的高强度钢比例达到66%。高强钢不仅具有较高的抗拉强度，还具有一定的减重能力。车身的主要功能是保护驾驶员，营造良好的空空气动力学捷达VS5是大众MQB平台的车型，采用前置前驱的驱动布局形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，前后防撞梁都是冲压钢板，具体情况如下。MQB平台所谓的MQB平台，其实就
在VS5上市初期，捷达官网将这款车的高强度钢比例写成28%。而后，在神不知鬼不觉的前提下，同一位置的车型海报，VS5的高强度钢比例却变成了64%，在此之后，便是销量新捷达VS5高光版的高强度钢和超高强度钢板使用比例为78%,像ESP车身稳定控制系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等安全性配置都是全系标配。同时，新捷达VS5高光版对360度全景影像进行提升，新增了车门开
高强度钢的比例可以达到90%(低端车维持在80%)。这个时候，就PHS来说，沃尔沃有做到35%~38%的XC90，捷达VS5车身仅仅有1355公斤，该车车身尺寸较小，所需钢材应用量较少，车身高强度钢材使用比例达到66%,高强度钢材不仅抗拉强度高，而且具备一定的减重能力。汽车车身的作用主要是保护驾
在此前的碰撞测试中，高强度钢板比例超过80%的途观L(参数|询价)也出现了A柱的明显弯折。那么占比如此之低，且同样使用MQB平台打造的捷达汽车会如何呢？人们都说“没有了大众标，内在的安全层面，捷达VS5的热成型高强度钢运用比例高达78%,打造HSB高强度安全车身；柯米克的高强度钢材采用比例也高达68%,全身激光焊接长度高达5914mm。两款车都拥有比较出色的被动安
