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低配车改高配年审能过吗,低配车改高配轮毂能过年审吗

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完全没有问题,机动车审核的时候可以通过。机动车审核时,外观要求必须与机动车行驶证上的照片一致,不会因更换车辆大灯而明显改变车辆外观。低配车辆保值还是高配车辆保值低配车相对这几样东西的话,你如果要去增加配置,最好到保险公司去买增加配置险,不然的话,出了交通事故自己全责的情况下,你修完了高配车又会变回低配车,不是特别的划算。需要备案的轻度改装那

一般情况下,只要更换的大灯总成是原厂的,和原来的一样就可以通过年检。如果在年检时被告知灯光达不到亮度要求,只所以是假的,年检是百分百没法过的,交警查你,要看经验了,有经验的一眼就能看出你是改过的,运气好

商(查成交价|参配|优惠政策)家可以把低档车改成高档车,没有严格的规定。不要擅自修改3360。如果真的要改,一定要问当地交管所,外观修改后的行驶证怎么改。保险部门也要问这些变化会不不影响下一题

●﹏● 撇开安全性的配置来说,在买车时,多增加几个舒适性配置比我们自己加装要贵几千甚至上万元。另外低配改高配,这个主动权也在我们手上,我们可以用同样的价钱加装比原车更高级的配置。1.低配和高配大灯都可以用来审车,一点问题都没有。机动车审核时,可以通过。机动车审核时,外观要求必须与机动车行驶证上的照片一致,不会因更换车辆大灯而明显

有人买车就是冲着最低配的超高性价比去的,同一款车型同一排量,保值率最高的肯定是最低配车型。再就是高配车的一些配置华而不实不说,有些功能甚至从买车到换车都用不到。今天我们就低配车值不值得买这是个恒古的难题。低廉的价格无疑很是吸引人,但是配置却是不少人心理一道坎。因此诞生了买低配车改高配的做法。首先我们要知道,低配缺失的安全配置或者动力配置

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