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雪铁龙c3xr马鞍怎么拆,雪铁龙c3xr三大件详解

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+0+ C3-XR车身侧钢板为拼接结构,前后门框共计6个断层,钢板拼接处使用点焊工艺进行连接。我们已拆过的数十款车中,目前只有C3-XR的车身侧钢板是拼接工艺。该工艺的主当然是树脂油箱好,c3就是树脂油箱,树脂耐操而且相比铁制油箱发生碰撞后能避免起火爆炸。

╯▽╰ 1、首先按下如图所示的雪铁龙C3XR汽车后座椅下面的按钮。2、然后就露出了雪铁龙C3XR汽车后座椅的两个固定螺丝,把它1、先把档把下面的木制饰板拆下来。里面有螺栓。2、然后马鞍两侧的毛绒饰板拆了。两侧各有一枚螺丝,然后后面出风口拆了。3、下面也有螺丝,最后把手刹的橡胶套

亲,您好,很高兴为您解答。雪铁龙c3xr门板的拆除方法是一般是需要内门口的,1会有一颗螺丝安装点,上面会覆盖一小块塑料板,先把这个螺丝取下来。2然后找一块平板或前方护结构C3-XR前防护结构由前防护外皮、低速缓冲层以及带吸能盒防护杠组成。低速缓冲层为非金属材质,嵌于前方护杠外皮内侧,缓冲层长宽高分别为1150mm*110mm*85mm;前防护杠为钢质

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