光泽度上来说，原厂比副厂的要漂亮的多，而且硬度跟重量也是比副厂要好的多的，最简单的方法就是新的跟旧的分别放到两个手上，很明显就能感觉出来，没的对比的话怎翼子板一般都是金属一体成型，铝合金的，而且都是后喷漆，很简单，直接两边对比一下就好了，没啥实质性
ˇωˇ 但通过仔细观察发现，左前翼子板与翼子板内衬之间没有焊点，而右前翼子板和翼子板内衬之间有原厂焊点，故判断左前翼子板为更换原件。而且通过这个案例也告诉了我们通过使用漆膜仪的方法前翼子板更换后对汽车不会产生任何影响，也不会影响汽车的安全性能。一般的轿车或suv都是使用承载式车身，这种车身
╯▽╰ 翼子板内侧漆面左右两侧对比可以看到，左侧翼子板内侧漆面颜色呈白色，右侧翼子板内侧漆面却是黑色的。原厂翼子板内侧的漆面是和车身颜色一致的，这辆车是白色，是不可能出现右侧翼子打开前，车门可以从门铰链的区域看到前翼子板后边缘的两个连接螺钉。这两个螺丝的位置室内空间相对狭窄，不利于精细师傅喷涂螺丝车漆。因此，从两个螺丝上很容易发现精细螺丝的漏洞。
ゃōゃ 1摸摸哪里？看下图，主要摸钣金件的边缘如机盖边缘车门边缘翼子板边缘等等，下图后行李箱盖的边缘位置摸上去光滑圆润没有颗粒感，基本就是原厂油漆没错啦，如果边缘摸上去有颗粒感粗糙没有！因为在4s更换的保险杠或者翼子板都是原厂配件的，所以质量不用担心哈
第三：把车门上的密封条扯下来，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷，如果是，则说明是原厂车门；如果焊点比较粗糙并且排列不均匀，那可以首先，变形后修复回去，配件强度会大打折扣。其次修复的话，平整度肯定不好，在喷漆的工艺中还需要用
