而帕杰罗的底盘，更偏向于轿车，底盘在过滤震动时表现的非常出色，所以舒适性要好于普拉多。两款车都搭载了四驱系统，帕杰罗为全时四驱，而且采用了三菱特有的超选四驱，不但可以通过变两位都是越野领驭的常青树，只不过在占有率方面帕杰罗可能偏少一些，这也造就了丰田霸道优异的保值率Driver Auto 我们只出品干货NO.1 丰田普拉多下文简称：霸道LAND CRUISER 1
1.丰田霸道油耗高呀。而且你是要买陆地巡洋舰还是普拉多(查成交价|参配|优惠政策)呀，巡洋舰最低配80多万，你觉得和帕杰罗(查成交价|参配|优惠政策)50多万有18、霸道还是比帕杰罗强。帕杰罗油耗好大1.2元一升，无语了。但是性能也牛逼，特别他的超选四驱，霸道爬上坡爬不上去要倒下来重新挂底四。帕杰罗直接杆子推到底。真爽。众体来看
∪＾∪ 二、车主评价对比由上表可见，这两款车车主对其的评价，帕杰罗(进口)使车主最满意的是外观，最不满意的是内饰；普拉多使车主最满意的是外观，最不满意的是内饰。再从视线来讲我个人感觉帕杰罗的视线要好一些，帕杰罗霸道，牧马人，坦克300这几款越野车我都开过总体来说感觉帕杰罗的视线和坐姿好很多。这个可以大家有时间去对比一下。本人的车帕杰罗V93 用途
∪ω∪ 普拉多还是要比帕杰罗更细腻一点，减震舒适性更好，座椅更软，空间灵活性也更好，内饰用料也更舒服，帕杰罗就是纯糙汉，越野能力和硬汉气质是它最大的竞争力，如果两车之间选择，还是推荐霸道和帕杰罗谁开起来好呢？帕杰罗，在砂石路面和复杂路面你能开的更快，更有信心，但是会相对颠簸，内饰的噪音会相对大。那霸道和帕杰罗谁的质量好呢？论质量，这辆车都好，但是在实际使
帕杰罗V97的外观给人的感觉是老气横秋型，但是内饰的设计感和质感很好，另外配置很好，价格非常具有竞争力，霸道的外观看起来很硬朗大气，但是内饰比较简洁廉价，而且价格很贵，另帕杰罗和普拉多是这个级别硬派越野车中的老了对手了，单单从越野性能上来说帕杰罗要更好一些，帕杰罗使用的超选四驱系统同时兼顾了，分时四驱和全时四驱系统的优势于一身，在100
