车门腔体下方设置了管型防撞梁。车门腔体的维修孔同样采用了塑胶板密封。段落小结：管型防撞梁+帽型加强筋+止震贴是日韩系车型常用的车门防护形式，甚至更高价位的车型也采用了这种在后防撞梁的部分，艾瑞泽7和逸动都是单层防撞梁，逸动的后防撞梁跟保险杠之间有塑料泡沫填充，爱如资额7的后防撞梁和保险杠之间没有塑料泡沫填充。艾瑞泽7的保险支架是塑料材质，逸动
≥△≤ 长安逸动保险杠结构图，逸动前后保险杠图解长安逸动保险杠结构图如下：塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚小致8712015/06/26 18:36:吉利帝豪也没帝豪的侧翼外面层是塑料的
在后防撞梁上面，逸动是选择了单层式防撞梁，后防撞梁与保险杠之前有塑料泡沫填充，保险杠支架也是为钢板材质。逸动的后防撞梁长高分别是1420mm/88mm,厚度达到了1而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾
只有车前部才有梁。估计说的门槛板吧。门槛条又名迎宾踏板，就是车门正下面位置，上下车时鞋子容易碰到的部位，为防止蹭坏，通常包了一段塑料板，有的高级车装的是逸动，汽车之家逸动频道为您提供逸动汽车的所有汽车信息，本页所显示的是逸动汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供逸动报价、逸动价格、逸动汽车、逸动汽车报价、逸动最新报价、长安汽车逸
