坏一个喷油嘴不需要全换，一般情况下，喷油嘴坏了只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。如果喷油嘴磨损一般情况下，喷油嘴坏只需要更换坏了的哪一个就可以，没有必要全部更换喷油嘴作为发动机燃油供给系统中的供给终端，其承担着将燃油定时、定量并以一定压力喷入气缸的重要作用。
坏一个喷油嘴并不需要全部更换，正确的是哪个坏就换哪个。对于没有坏的喷油嘴，可以通过清洗这一种方法，来减少与新喷油嘴性能的差别，可以使发动机更好的工作。基本上是没有必要换一个对于主张坏一个全部更换的想法，主要是考虑宝马采用高压共轨技术，通过喷油嘴精准控制喷油量，这对喷油嘴的精度要求较高。如果只换一个新喷油嘴，性能上肯定是强于
一般情况下，喷油嘴坏了只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。更换喷油嘴的注意事项： 如果喷油嘴磨损，必须更换时，建议使用优质原厂喷油嘴，切勿使1、油耗增加。从油嘴坏了以后就会使喷油量和喷油压力无法保证，使汽车动力下降，同时也会增加油耗。2、发动机抖动。因为喷油嘴坏了会造成燃油喷射不顺畅，发动机工作时就容易有抖动等
喷油嘴损坏一个只需要更换损坏的一个即可，并不需要全部更换。汽车喷油嘴损坏的表现如下：发动机抖动：汽车喷油嘴损坏，喷油不畅时，发动机在工作过程中会出现运转一般情况下，喷油嘴坏了一个，只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。以下是喷油嘴的简要介绍：喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸
坏一个喷油嘴为什么要全换？假如仅仅更换一个喷油嘴，那麼新的喷油嘴的特性会比老的喷油嘴更好，进而造成汽车发动机的每个气缸的工作不平衡，进而造成晃动，减少推动力。发动机选用坏一个喷油嘴为什么要全换如下：1.如果只是更换一个喷油嘴，那么新的喷油嘴的性能会比旧的喷油嘴更好，从而引起发动机的各个气缸的工作不均衡，从而产生颤动，降低驱动力。汽车发动机采
