铝合金纵梁铝合金内杠就算了，前纵梁也是铝合金。5系G38是宝马最新一代的五系，不管是发动机还是车身材料都进行了品质提升，如果你打算买一辆40万左右的豪华车，宝马5系无疑是不错的选择拆掉前保险杠，看到这辆宝马i3内部有一根双层冲压钢板防撞梁，厚度为3.02毫米，宽度能覆盖车头的78.89%。相比汽油版的3系，前防撞梁并没有使用铝合金材质，比较令人失望。前保险杠与防撞
(ˉ▽ˉ；) 宝马525前保险杠的主要材料是塑料。宝马保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。宝马5系保险1 拆卸前保险杠01 如下图所示，拧出左右两侧的螺栓3和4。02 拧出左右两侧的螺栓2(朝上)。03 进一步的拆卸只能在另一位机修工的帮助下进行。04 沿箭头a方向从翼子板左右两侧导向件的卡止装置中拉
╯ω╰ 全新宝马5系旅行版外观设计具有宝马企业独特的设计风格，前脸仍采用家族式双肾造型，宝马5系旅行版头灯的造型与之前曝光的官图相比，宝马5系旅行版灯组内部结构有所调整，前保险拆掉叶子板上固定螺丝之后，由于叶子板内衬的空间被释放出来，这时就有足够的空间拆掉保险杠固定在叶子板上的两颗螺丝。拆过保险杠的车友们肯定有注意到，这里有两颗固定螺丝，通常保险
＞▽＜ 宝马3系前后保险杠图解如下：保险杠是吸收和减缓外界冲击力，保护车身前后部的安全装置。塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。外板和缓冲材料为塑料，宝马5系前保险杠的主要材料是塑料；宝马5系保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制
