调整轮胎是非常必要的。一般情况下，车辆行驶里程(查成交价|参配|优惠政策)达到一万公里或一年后，前后轮胎应更换一次，有效延长轮胎的使用寿命。如果汽车前后轮汽车每行驶一万公里左右就应该将同侧前后轮对调。家用轿车基本上都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同，而且，轮胎
3万公里的时候曾经换过，跑偏的厉害，只好换回来，换回来就没任何问题。1.6出厂的轮胎不行，后轮虽然磨损很轻，但有些变形，无法放在前轮。5万公里可以考虑换胎了。我觉得还是有必要换的，不过1.5~两万一换就可以，我以前那辆车基本没换，很明显前胎磨损比后胎快，肉眼可见(几万公里下来),主要是我懒，而且这边轮胎店问了下调个轮
五万公里后不建议四轮换位四轮换位不要轻易做轮胎换位是汽车维护的一种方式，不过部分的汽车型号对定位的数据是十分严格的，做四轮换位有可能会影响底盘的数据，那么就会出现跑偏的现看跑路况而定，建议一般轮胎如果路况可以的话，2万公里多一点前后轮胎对调即可，轮胎对调的正确方法：
有必要，两个前轮轮胎磨损严重，可以将两个后轮换到前轮上来用，平行换位或较差换位都可以。等到换位的了一定公里数之后，前后对调轮胎是很有必要的，特别是对于前后都是独立悬架的车型来说，后轮是多连杆悬架的车型，一般后轮内侧会磨损的比较厉害，而前轮麦弗逊独立悬架一般会磨损轮胎外
