购买汽车应选择大轮毂还是小轮毂考虑个人需要，如果你喜欢驾驶，并且经常有强烈的激情驾驶，那么选择大轮毂吧，它会让你充分体验汽车的个性。但要注意汽车本身的运动基因，不要汽车的轮毂不是越大越好，也不是越小越好，与车辆最匹配为最好。一般来说对于同一辆车，由于轮胎半径和轮拱、车速互相都应该匹配，所以轮毂的大小都应该有一个合理的范围。汽车的轮毂
大家普遍理解，大轮毂开起来不会太颠簸，小轮毂开起来会颠簸，但操控性会更好。但是很多人可能不理解。为什么会有这样的结果？在行驶过程中，汽车受到很多因素的影轮胎都是橡胶的，轮毂大部分是铝合金和铁。一、散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这
(^人^) 所以说轮毂不是越大越好，根据自身需要，合适的才是最好。小轮毂和大轮毂相比较，哪一个更好！大型轮毂除了带来可见的视觉冲击和微小的操纵、把手的提高外，对于日常的车来说，大部分情况下并不比小型轮毂好。1、舒适性小轮毂对比打轮毂来
一般来讲，轮毂尺寸的改变有一个公式，如原车是14 寸的轮毂升级16 寸时，直径最大改变范围不能超过2 厘米。根据原车轮毂大小适当加大一两个号最为合适，而且最好预先征求潮汐流转腰线，潮汐流转间释放无限引力，犀利上扬的腰线贯穿整车，蓄势待发；数字箭矢LED贯穿尾灯，290颗超红LED组成，点亮后鲜艳通透，彷佛穿梭车流中最耀眼的霓虹；20英寸银黑
其耗油量将降低0.6%～1%，所以更大的轮毂会导致油耗增加。因此，别看大轮毂帅气好看，真正过日子的还是小轮毂的好，舒适性好，胎噪更小，轮胎不容易鼓包，换轮胎的价格也要低得多，铝合金的好一些啊。1 节能：合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗
