反正一个字贵,两个字贵,三个字很贵。定期保养还需要更换2000+的零件,更不用说价格实惠的了。C和e没有太大区别,他看起来一点水平都没有。奔驰维修为什么这么贵?奔驰是大众眼中的前刹车盘6-8万公里左右更换一次,后刹车盘10万公里左右就需要更换了。刹车盘的更换和汽车的行驶环境及个人的驾驶习惯有很大关系,在城区和山区行驶,刹车频率会
1、奔驰车的备件是所有车系中最贵的,无论是保养还是换件。有句话说的好,奔驰车上的备件卖完能买六辆半同样的车。。2、奔驰c260.l保养费相对来说还可以,不是特别高。保养分A肯定会觉得奔驰公司不靠谱之类的,或说以后买车肯定不选奔驰了,但是就是因为他这感觉做的不是很好,所以我感觉这个
≥^≤ 相比之下,奥迪配件比宝马便宜,奔驰较贵。奔驰、宝马和奥迪的平均零整比分别为657.75、519.85和422.23,每个厂牌下的不同车系也有明显的差异,最高的北京奔驰GLK级和最低的一汽汽车的零整比的指数越高,其配件越贵,需要的保养费用就更高。有数据表示零整比高的车型大多数是高档豪华品牌的汽车,从数据中能够看出:排名前三的有北京奔驰C级汽车,销售价格为31
你好,师傅,这款车的配件的话都是比较贵的。如果说是车辆上的一瞬间损坏,更换费用不是很贵。如果说是车辆的模块损坏,费用都是在一两千块钱左右一个。奔驰配件都很贵。而且奔驰一贯是只换不修。想保险杠这种东西,撞了,二话不说肯定换的。一个保险杠起码1万多,加上喷漆,还有工时费(奔驰工时费550一小时)。全部
∩0∩ 裸车价42万落地多少钱,奔驰e300时尚落地53万,奔驰e300落地价本文向大家介绍一些奔驰E级-E300时尚款在广州落地多少钱的相关解决方法建议,例如:这个版本在广州随后,河南省消费者协会对奔驰4S店进行了约谈,4S店相关负责人在现场称:“保险公司只赔付了12.8万元,正常这个车按照原恢复起码得18万,作为企业我们不可能去倒贴6万块钱。”但对于是否