雷克萨斯的配件，确实也挺贵NX200的蒸发器芯，换一个要4511 这就是为什么大家都要做高端品牌的原因同样这个配件，丰田Harrier只要2000 但是放到高端品牌雷克萨斯上面，就可以实现价格翻倍当然，我们做雷克萨斯的维修费用确实是比较贵，贵的原因主要有工时费和材料费，具体情况如下：1、工时费：雷克萨斯的外观非常的棱角分明，那么在驾驶的时候就会比较容易发生剐蹭，一旦发生剐蹭无论是
细看了下清单，一个大灯就花了2万，去找售后核实，人家非常客气地跟你说：“先生，我们雷克萨斯的车属于进口车型，大灯在国内找不到原厂配件的，只能从海外订，一对大灯的市场价格百度爱采购为您找到476条最新的雷克萨斯配件产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
贵。雷克萨斯es350是进口车，所以配件也是很贵的。雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区雷克萨斯的配件，确实也挺贵NX200的蒸发器芯，换一个要4511 这就是为什么大家都要做高端品牌的原因同样这个配件，丰田Harrier只要2000 但是放到高端品牌雷克萨斯上面，就可以实现价格翻倍当然，我们做
ˋ０ˊ 但是现在配件的价格对于咱们老百姓来说还是非常贵的，当然如果你是大老板有钱人的话，那就另当别论了，这一点配件价格都是小钱随便花。排在第五名的是雷克萨斯ES 它的零整比系数高等他拉到4S店去一修，差点被维修费用惊掉了下巴。整辆车最贵的零件是一对大灯，更换费用是4万块。而它的车落地才花了40多万，也就是说，雷克萨斯ES的十对大灯就值一整辆全新的雷克萨
雷克萨斯的零配件非常贵，远远超过了BBA车型，比如说老款ES的一根减震要价8000块，一个大灯3万块，它的零部件价格丝毫不亚于奔驰。为什么？不经常坏、销量少、进1、配件的价格高低，得看是什么配件，也不是说所有的配件，价格都高，但相比国产的主流车，例如帝豪，肯定雷克萨斯ES的配件更贵一些。另外4S店修车的话，配件都是原厂
