不能要。C柱切割车子会带来一系列的问题。比如说影响机械性能，降低经济价值，车门关不紧等等问题，这已经算得上是事故车了，切割之后车的安全系数也会下降。不是重大事故车辆，事故车辆，机动车的翼子板，属于机动车的附属加强件，不涉及车辆整体结构。切割后不会影响机动车行驶安全，可以放心维修更换。事故车有什么影响车辆出售时，事故会影
一、汽车轮旋切割换新的
里面的加强筋有变形，旁边轮旋也轻微变形。这种情况严格意义上来说可以定义为事故车，为什么呢？不算。1、汽车后翼子板切割是属于事故车，但算不上大事故；2、翼子板内衬属于加强件，某些小的碰撞事故对全车结构并没有什么危害，也不会危害用车安全；3、要是翼子板只是汽车钣金修复，没
二、前轮旋切割
36、事故55、隐患排查14、井架37、事故隐患56、信号15、矿车38、危险57、止血16、警钟长鸣39、顶板58、安全年17、巷道40、架棚59、侥幸心理18、通风41、采煤60、包汽车后围板切割属于大事故。切割后的汽车属于事故车，以下是关于事故车的详细介绍：1、概况：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值
三、切割轮迹分析
四S店说的有道理，切割会导致C梁和轮铉分离，再焊接未必达到原有的强度，影响车体稳固，轮铉只是变型钣金无妨。亲，您好很高兴为您回答这个问题哦~[大红花][开心]，亲亲，关于车辆右后轮旋开裂属于事故车吗怎么处理：这并不属于事故车哦。您只需维修好即可。事故车的判定标准
