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轮眉筋线修复,轮胎上方钣金撞凹了

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看到有网友说后叶子板凹陷修复需要打孔修就不想修了,其实不是这样的,修复的方法多种多样。有不少车型后叶子板是单层钣金,还有些凹陷是完全可以靠拉拔的方法修复的,就算是双层的钣金轮眉筋线无法修复可重新换一个。汽车轮眉筋线锈烂是不好修补只能进行更换。轮眉是汽车轮眉的简称。是轮胎上沿的镀铬亮条,也是就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半

∩ω∩ 后轮眉这,想不喷漆直接无痕修复,但是汽修那边说后翼子板这是双层的,不能吸出来,只能普通钣金修复。轮眉断裂的修复方法:首先将锈蚀部分切割去除,然后打磨抛光,尽可能去除锈蚀部分,再用铁皮做成相同形状的轮眉,焊接修复,再经过打磨、刮腻子、抛光、上漆等一系

能。1、蹭到后轮眉和后门将左后翼子板和轮毂罩的电阻点焊分离。2、把左后翼子板先修复到位。3、检查轮眉孔位和后门间隙,门缝与轮眉及轮眉孔位正常了。4、将变形的轮眉凹陷可以从里面敲出来,就是把轮胎上面的护板卸掉后用手反方向推出来就行,再用美纹纸黏住划痕周围

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