3、连锁效应，喜欢的轮毂J值(宽度)都在8J以上，而原厂215轮胎宽度不够，即便以不推荐的方式匹配上，视觉效果也不好看，并且容易磕碰轮毂边缘。因此，索性直接替换掉整个原厂车轮，后续有到了第二个月，我就开始寻找轮毂，但无奈自己每个月工资一般般，买不起我最喜欢的Enkei,只能换一套国产性价比高的轮毂。通过Autoexe群里小伙伴的建议下，我入手一套黑色的雅泛迪N993 1
可最后发现，他的轮毂已经使用9万公里，轮胎说是说刚换的，但从图片看起来，有两条至少跑了3万以上，老1.6的搞一副16寸外爪显大的轻量化轮毂是可以的，如果只是为了好看，睿翼跟星骋的16寸老款马三是
数据18×8j 114.5×5 et40 净重9.3kg/个低压铸造，动平衡数据挺好，贴不了多少铅块，价格不细说，范围大概3000-3500(ps原厂轮毂完好能卖2000左右) 另外加一套锻造螺丝，曼固or blox都还本文向大家介绍一些马自达3 昂克赛拉-2.0的原厂轮毂是否可以换225/45/R18的相关解决方法建议，例如：原厂轮毂能否换更宽的胎，具体要看轮毂的J值，具体是否可换，看
从马自达3的详细配置表可以看出，前后轮均采用的是205/55r16。马自达3是由马自达汽车、福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计，是与volvos40及福特新款福克斯（focu新马三2.0可以换1.5的16寸轮毂吗，各位建议换不？怕18寸的胎不耐操
