汉兰达属于承载式车身，汉兰达承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架汉兰达会在纵幅上显得更宽厚，包括梯形进气格栅、大尺寸大灯以及引擎舱结构带有的厚度，还有车身结构上提供的大量车身面板起伏，会让其依旧带有日系SUV的硬朗作风。当然，车辆形成的肌肉状隆起
汉兰达定位是中型SUV，但实际的车身长宽高是直逼中大型，长宽高分别达到4965/1930/1750mm，轴距2850mm。中间第二排座椅前后调节距离有30厘米，在第三排没有坐人的情况下，第二排完全汉兰达级别：中型SUV 车身结构：SUV 发动机：2.0T,3.5L 变速箱：手自一体指导价：23.98-42.28万元文章图片配置询底价2018款指导价相关信息本地最低报价汉兰达2018款2.0T 两驱精英5座汽油6挡
汉兰达tnga架构是丰田汽车推出的一种造车理念，目的是为了制造更好的汽车，这个架构是整个体系能力的升级。在tnga架构下，丰田在造车时使用了极端的空气动力学设计、更轻的车体、全新第四代汉兰达官方网站中包含车型图片欣赏，产品亮点，车型配置，市场指导价格，产品手册等综合信息，了解更多广汽丰田全新第四代汉兰达，可登录本官方网站。
o(?""?o 汉兰达车身是钢板，汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，高档车是铝，赛车是碳汉兰达的承载式车身结构是城市SUV最常用的一种，相对于非承载式而言，安全性和车身刚性有着先天的不足，也就适合代步使用，无法兼顾到高强度的一些行驶体验。毫无
汉兰达是承载式车身。汉兰达的承载式车身没有车架，车身作为发动机和底盘总成的安装底座。车身具有车架的功能，承受所有的载荷。汉兰达是丰田家族中的大型SUV丰首先，顾名思义，大汉兰达肯定是要比汉兰达要大的。它也确实采用了汉兰达相同的平台架构，甚至在美国生产时，也是和汉兰达共用生产线。相比汉兰达，大汉兰达轴距长了将近100mm,车身长了大约150
